Kolejny etap porządkowania notatek z podróży do Izraela zaowocował uruchomieniem na wojny.net galerii z ekspozycji kolejowej w Muzeum Ziemi Izraela w Tel Awiwie.
Oraz relacją z odwiedzin w tym przybytku – na blogu telawiwskim.
Przetwarzanie plonów październikowej wyprawy po pustyni Negew trochę trwało, ale w końcu udało mi się doprowadzić do ładu zdjęcia z izraelskiego muzeum lotnictwa pod Be’er Shevą. Cała historia izraelskiego lotnictwa w jednym miejscu: od pierwszych nielegalnie importowanych Spitfire’ów, przez Mirage i Kfiry ze służbami specjalnymi w tle, aż po współczesne F-15E i F-16. A także rdzennie izraelski IAI Lavi – prototyp następcy F-16 z aferą gospodarczą w tle.
Tradycyjnie więc zapraszam do galerii.
… to wszystko można zobaczyć w galerii zdjęć z Muzeum Kolei Izraelskich w Hajfie, którą dodałem na wojny.net. Na blogu ThirdBite natomiast – krótka relacja z wizyty w tymże muzeum. Ukrywa się tam ostatni parowóz w Izraelu!
Z przyjemnością donoszę, że na wojny.net pojawiła się nowa galeria zdjęć. Tym razem jest to muzeum wojsk pancernych w Latrun. Dla stałych gości zostawiłem co nieco do podpisania ;) Zapraszam.
Żeby nie dublować postów, do przeczytania szerszej notki o samym muzeum zapraszam w ramach bloga z Tel Awiwu, a konkretnie – tutaj.
Wysłałem dzisiaj maila do muzeum wojsk pancernych z zapytaniem o godziny otwarcia podczas nadchodzących świąt. Skorzystałem w tym celu z formularza na stronie internetowej (dostępnej tylko po hebrajsku), co chyba nie było najlepszym pomysłem… Odpowiedź, którą otrzymałem, wygląda bowiem tak:
???? ??? to me
אי אפשר לקרוא
—– Original Message —–From: []To: []Sent: Thursday, September 17, 2009 9:18 AMSubject: צור קשר ×ž× ×ª×¨ ×ž×•×–×™× ×•×Ÿ יד לשריון
צור קשר ×ž× ×ª×¨ ×”× ×™× ×˜×¨× ×˜ ×ž×•×–×™× ×•×Ÿ יד ×œ×©×™×¨×™×•×Ÿ×©× ×¤×¨×˜×™: []
×©× ×ž×[]©×¤×—×”:
×“×•× ×¨ × ×œ×§×˜×¨×•× ×™: []
עבור : []
×ª× ×•×¨: undefined
Niniejszym ogłaszam konkurs otwarty na interpretację powyższego pisma. Nagrodą może być jakiś mały gift z muzeum – jeśli będzie otwarte :D Odpowiedzi należy zgłaszać w komentarzach na Third Bite.
Admirał znowu ruszył w przestworza Galaktyki. Poprzednio były to tereny pamiętające jeszcze panowanie Xima Despoty, tym razem zaś jest to sektor Moddell.
Z tego względu uprasza się P.T. Odwiedzających o wyrozumiałość odnośnie regularności korespondencji oraz pojawiania się nowych opisów statków kosmicznych, które mogą (choć nie muszą) ulec niewielkiemu zachwianiu.
Warto odnotować jednakże, że przed wylotem na Sluis Van pojawiły się kolejne opisy: myśliwiec Cutlass-9, Gauntlet oraz Manta. Razem z nie anonsowanymi tu wcześniej Chu’unthorem, slupem Punworcca i osobistym żaglowcem kosmicznym hrabiego Dooku sprawia to, że nieubłaganie zbliżamy się do osiągnięcia liczby 300 opisów (nie mylić ze Spartanami). Może macie pomysł, jak uczcić tę okazję? Kubki, koszulki Sluis Van? :)
Zmiana lokalizacji nie obyła się też bez echa na stronie wojny.net (patrz zdjęcie) oraz, mamy nadzieję, wkrótce wzbogaci także Dobrą Pizzę dot org.
Relacje z przygód w układzie Endoru/Endora możecie znaleźć w odrębnym dzienniku podróżnym spisywanym wraz ze współtowarzyszami: na żywo z Tel Awiwu.
Dramatis Personae:T – Turysta
P – Przewodnik
A – Pan Arab, lokalny przedsiębiorca palestyński
Jerycho, „Sykomora Zacheusza”
A: <po arabsku, niezrozumiałe>
P: Natomiast ten tu Pan Arab proponuje Państwu korzystny zakup naszyjników i biżuterii z kamieni oraz kości wielbłąda po dolarze od sztuki.
T: Z kości wielbłąda?
P: Między innymi.
T: A jak z tymi kośćmi wielbłąda jest? Można to wywozić? Nie jest nielegalne?
P: Ależ skąd! Wielbłąd to u nich zwykłe zwierzę. Tak, jak u nas krowa czy świnia. Normalnie się je zjada, zabija na mięso, można zrobić kotlety…
A: Szchabowy!
Admiral's log 